Un tren are foarte multe roti, daca luam in calcul tot ansamblul (locomotiva + vagoane). Avand in vedere efectul fortei centrifuge in curbe, inginerii au venit cu un design foarte ingenios, si anume in toate curbele trenul se inclina spre interior, astfel incat efectul fortei centrifuge este eliminat.
Pentru a fi posibil acest lucru, rotile trenului au un design special, si anume sunt conice, tocmai pentru a putea urma curba la inclinatia respectiva.

Intrebarea este: de ce la autoturisme nu este nevoie de roti conice? Cum face un autoturism ca rotile din exteriorul curbei, care parcurg o distanta mai mare decat cele din interiorul curbei, sa nu fie "aruncate" de forta centrifuga? Mai ales ca nu toate curbele sunt si inclinate, precum in cazul caii ferate.

(O alta problema marca Richard Feynman https://en.wikipedia.org/wiki/Richard_Feynman)

Daca privim in oglinda, ne vedem pe noi oglinditi orizontal.
Daca ridicam mana stanga, in oglinda va parea ca ridicam mana dreapta, si invers.

Intrebarea intrebatoare este: cum stie oglinda sa faca doar simetrie orizontala, si nu face si verticala? De ce daca dam din cap in jos, in oglinda se vede ca dam din cap tot in jos?

Acest lucru inseamna ca toate oglinzile sunt... magice? :)

(Problema enuntata de prof. Richard Feynmann - geniul care a descoperit teoria cuantica).

Problema data la clasa a 7-a, faza nationala a olimpiadei de fizica, etapa practica (acum vreo 22 de ani...). Efectiv, copiii trebuie sa rezolve problema practic.

Te afli in laboratorul de fizica. Ai in fata o cutie din sipca de lemn de brad, cu toate laturile lipite. In cutie se afla un numar necunoscut de cuie, toate de acelasi fel. Stim ca un cui cantareste 5 grame. Aflati cate cuie sunt in cutie, fara a o strica.

Iarna trecută am plecat în călătorie pe munte și ne-a prins un ger de au înghețat până și ciucurii de la căciuli. Din fericire am reușit să găsim cabana în care să ne refugiem. Am făcut focul și ne-am apucat să vorbim.

Într-un rucsac unul din noi avea bile de plastic, roșii și verzi. Era clar că o bilă verde e mai grea decât o bilă roșie (bilele erau la fel de mari, dar pereții de plastic ai celor verzi erau mai groși). Fără a avea la îndemână vreun cântar (eram pe munte), fără a avea vreun calculator, și mai ales fără net :) am reușit să aflăm de câte ori e mai grea o bilă verde față de una roșie.

Cum am procedat?

Atunci cand apăsăm pedala de frână, sau când accelerăm autoturismul, acul kilometrajului răspunde cu puțină întârziere. Acest lucru probabil este și intenționat, pentru a nu „brusca” vreun mecanism.

Întrebare: este posibilă construirea unui dispozitiv care să ne arate viteza instantanee, în timp real?